如何用号码配制汽车钥匙
在锁匠行业的广告里，你有时会看到“依号码配制钥匙”的字句。这意指该锁匠能不借助原来的钥匙，或者把锁拆开，就可以配制一把钥匙。他只利用所供给的代号及一特别的代号书，能把代号译成钥匙上每一齿型的深度。
但是这些代号来自何处？直到数年之前，所有的汽车制造厂商才在每一锁筒上刻这个代号。又由于点火与车门锁是利用共同一把主钥匙，所以只需要简单的读出在车门锁筒上打刻的代号，即可配制一把主钥匙。若为行李箱与手套盒的锁，也可以很简单的读得该锁筒上所打刻的代号，去配制一把副钥匙，这种简单的配制钥匙过程，虽然便利了锁匠，可也同样便宜了小偷！
为了安全上的理由，代号便不再打刻到全部锁筒上。目前你只能在点火锁筒上{为了主钥匙}及手套盒锁筒上{为了副钥匙}找到代号，因为这两个锁都在车厢之内，小偷并不容易看到之故。另外在供应厂商所开具的发票上，也会保有钥匙代号，如果你的顾客找不到原来的发票，可请他到供应厂商处查一下，因为许多厂商对他们卖出的车子，都会把发票的影印本保存许多年。
靠号码来配制钥匙并不是很难的事，因为所有原装的钥匙都有代号，且以某些方式附着在钥匙上，在钥头上有可移下及嵌合的一块，上面打刻了代号。钥头上有一环，环上附一块刻有代号的吊牌或标签。代号或掉牌是可以自要是上拆下来另行保存的，如果物主愿意这样的话。
不要把要是代号和锁筒钥匙坯号码弄混了，代号是打刻在钥匙上的，是凹下的数字，而要是坯号码却是在钥匙上凸起的数字。
为了讲课上的方便，让我们假定有个顾客到你那里，写出8570四个数字请你配制钥匙。你得首先问清楚这钥匙原来是用于哪一类的，譬如是汽车的，或是门锁用的，抑或是其他用的，这种咨讯相当重要，因为它有助于让你找出正确的钥匙坯，也找出所需的钥匙锉齿资料。
让我们想象出这位顾客除了写出钥匙代号后，还对你说8570号的这枚钥匙是用在他1965年雪佛阑汽车的门锁上的。
由于雪佛阑是产品，在本章后面，附有好几页自1935年至1966年所有雪佛阑汽车公司8000——9499号码的钥匙代号表，这些代号按顺序作系列之排列，你顺着号码找，便很容易的找到8570这个号码，在这个号码的右方就显示出六位数字，这六位数字代表了钥匙上各齿型的深度数字，或称之为“齿型码”。
在为顾客配制钥匙之前，当然得找出合适的钥匙坯，注意不止一家厂商所生产的钥匙坯能适合这种锁。主钥匙或副钥匙的形象，在其下方，列出好几家厂商名称及其生产的钥匙坯型号，表示这些钥匙坯，均能符合主钥匙或副钥匙的要求。
当你获得了合适的钥匙坯后，你必须找出来何处是齿型的位置。定位置所示的尺寸找出来，但最方便的莫如到材料店去购买一个“间距钥匙”，而且还指定要的。在这种钥匙上，有着六个小凹口。
你把间距钥匙和钥匙坯并合在一起，共同夹紧在台钳上，利用间距钥匙和三角锉，可以在钥匙坯上轻锉出各齿型的位置记号，这种钥匙共有六个齿型。
你得再去准备一个齿型深度规，这种深度规在指示齿型是否深度合适非常好用{#1深度等于〈或更大些〉钥匙坯轮页的宽度，所以当为#1齿型时，不需要作任何的锉刻}。
在8570的后面，可以找出344421六个数字，这代表着各齿型的深度数字，这就是说第一齿型为#3深度，第二齿型为#4深度，顺此类推，第六个齿型为#1深度。
你现在要作的，就是锉刻第一齿型，紧靠着轮肩的就是第一个齿型，现在用三角锉轻轻垂直往下锉，直到深度规上的#3凹口恰能进入齿型为止。
用上述的方法，逐一锉刻下的五个齿型，直到它们的深度均能符合“齿型码”的要求。各齿型码都已合适后，就要把它们锉宽，要用角度规帮助，方法和前面的一样。
注意#1齿型并不需要锉刻，那只是一个很浅的锉刻记号而已！
补充资料
许多钥匙代号或代码不光是数字，也并用字母，事实上有字母的代号也是钥匙代号中主要的一部分。当你熟悉了有字母的钥匙代号以后，你定会了解字母在代号中所具有的意义。
请注意代号{字母或数字}来配制钥匙并不限于汽车钥匙或锁筒钥匙。其他的锁均能利用代号来配制钥匙。许多不同类的锁都具有可以用代号来表示的钥匙，而且这些代号都编印成册子，分由各家出版商出版，你可以在大的锁具材料商中购得并予收集。但是册子的内容随时间可能修正，你应选购对自己业务有关的适当册子，它会告诉你什么锁用什么型号的钥匙坯，某代号是用在那型锁上，以及制造厂商所公布的钥匙上众齿型的间距和深度的测量方式等咨讯。
市面上有些配制钥匙的机器能够配制具有代号的钥匙，而用不着原来的样品钥匙。一些只能在店铺中而另一些则是可搞行的，目前至少有两家生产了手摇式的这种配轮机让巡行锁匠应用，但是它们的设计只限于配制汽车用的有代号钥匙。
但是你也可以用一般的配钥匙机来配制有代号的钥匙，你所需要的为正确的钥匙坯，以及一组间距与深度钥匙作为样板，利用样板可以在钥匙坯上刻出适当的众齿型间距和深度。你可以到大的锁具材料店购买所需要的物品，他们也会告诉你一些购买上的建议。